據(ju)財聯社4月6日報(bao)道，截(jie)至今年3月，中國新(xin)能源汽車的數(shu)量已超(chao)過550萬(wan)輛(liang)，其(qi)中純電動汽車占(zhan)總數(shu)的81.53%，達到449萬(wan)輛(liang)。

今年(nian)第一季，登記(ji)的新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)車輛(liang)共有466000輛(liang)，較去年(nian)第一季增加295.2%，但(dan)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)車輛(liang)的登記(ji)只占(zhan)登記(ji)車輛(liang)的6.21%。雖然新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)車輛(liang)的銷(xiao)量有所增長，但(dan)與傳統車輛(liang)比較，新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)車輛(liang)所占(zhan)的比例仍然非(fei)常低。

目前，純(chun)電動汽(qi)(qi)車是(shi)新能源汽(qi)(qi)車領(ling)(ling)域(yu)的主要研究(jiu)方向，許多(duo)老工廠正在逐步改造(zao)和發展(zhan)純(chun)電動汽(qi)(qi)車，同時(shi)也(ye)出現(xian)了小鵬、理想、蔚(yu)來(lai)等新企業(ye)加入，給純(chun)電動汽(qi)(qi)車領(ling)(ling)域(yu)帶來(lai)了更大的創新。

不久前，百度和(he)吉(ji)利汽車達成合作，雷軍正(zheng)式宣(xuan)布小米進入電(dian)動(dong)汽車領域(yu)，蘋果經常被披露它正(zheng)在研究電(dian)動(dong)汽車。越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的互聯網科技公(gong)司已經進入電(dian)動(dong)汽車領域(yu)。電(dian)動(dong)汽車真的是(shi)未來的趨勢(shi)嗎？

從目前(qian)的發(fa)展(zhan)情(qing)況來看，電(dian)動汽車(che)(che)確實將進入(ru)快速發(fa)展(zhan)階段。近(jin)年來，世(shi)界上幾乎(hu)所有國(guo)家都(dou)在呼吁節能減排，中國(guo)是主要國(guo)家之一(yi)。燃料汽車(che)(che)排放的廢氣是最大的環(huan)境污(wu)染(ran)源之一(yi)，今后一(yi)定會得到糾正。綠色節能純電(dian)動汽車(che)(che)可以(yi)大大減少(shao)對化石能源和環(huan)境污(wu)染(ran)的依(yi)賴(lai)，并有機會逐步取代傳統燃料汽車(che)(che)。

許多歐洲國(guo)家(jia)(jia)已經(jing)向歐盟(meng)承諾(nuo)，它們計(ji)劃在2030年(nian)前全(quan)面禁(jin)止銷售燃料汽(qi)車。雖(sui)然沒有從中國(guo)傳來任(ren)何消息(xi)，但應該不會太久。根據國(guo)家(jia)(jia)計(ji)劃，中國(guo)將在2030年(nian)實現(xian)"碳峰值(zhi)"的(de)目標，而且很(hen)有可能(neng)禁(jin)止銷售燃料汽(qi)車。

今(jin)年3月，上海公(gong)布了加快(kuai)(kuai)生產(chan)本地新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)的計劃，預計到2025年將超過120萬輛(liang)。新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)的快(kuai)(kuai)速(su)發(fa)展已成為必然趨勢(shi)，純電動汽(qi)(qi)車(che)作(zuo)為未來(lai)(lai)發(fa)展和(he)研(yan)發(fa)的主要動力之一，因此越來(lai)(lai)越多的互聯網科技(ji)制造商加入其(qi)中(zhong)。

與傳統汽車(che)(che)(che)相比，電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)(che)存(cun)在耐力差、充電(dian)不(bu)便等問題，這可能是(shi)更多消費(fei)者不(bu)愿意選擇電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)(che)的(de)原因之一。然而，隨著技術的(de)發展，前景依然十(shi)分廣闊。例如，寧德時代最近推出了電(dian)池(chi)(chi)加熱(re)專利，在冬(dong)季為電(dian)池(chi)(chi)加熱(re)，確保(bao)電(dian)池(chi)(chi)保(bao)持在合適的(de)溫度，提高電(dian)池(chi)(chi)容量利用率(lv)，以提高電(dian)池(chi)(chi)壽(shou)命。

對(dui)于電動(dong)汽車在冬季收縮的(de)問題(ti)，已經(jing)(jing)有了初(chu)步的(de)解決辦法。同(tong)時，各大汽車企業也在積(ji)極擴(kuo)大充電樁的(de)覆(fu)蓋范圍(wei)，以進一步解決充電問題(ti)。這(zhe)些問題(ti)已經(jing)(jing)得到改(gai)善(shan)，消費(fei)者將越來越多(duo)地(di)接受電動(dong)汽車，市(shi)場份額將逐步上升。